Fahrzeuginformationen

UNRIVALLED PERFORMANCE

Engine

Bauart

2-Zylinder, 4-Takt, V 75°

Hubraum

1301 cm³

Bohrung

108 mm

Hub

71 mm

Leistung in KW

118 kW

Starter

Elektrostarter

Schmierung

Druckumlaufschmierung mit 3 Ölpumpen

Getriebe

6 Gänge

Kühlung

Flüssigkeitskühlung

Kupplung

PASC (TM) Antihopping-Kupplung, hydraulisch betätigt

EMS

Keihin EMS mit RBW und Geschwindigkeitsregelanlage, Doppelzündung

Chassis

Rahmen Bauart

Chrom-Molybdän-Stahl-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet

Federung vorne

Semi-aktive WP-USD-Gabel Ø 48 mm

Federung hinten

Semi-aktives WP-Monoshock-Federbein

Federweg vorne

200 mm

Federweg hinten

200 mm

Bremse vorne

2 x Brembo Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben, schwimmend

Bremse hinten

Brembo Zweikolben-Festsattel, Bremsscheibe

Durchmesser Bremsscheibe vorne

320 mm

Durchmesser Bremsscheibe hinten

267 mm

ABS

Bosch 9ME Combined-ABS (inkl. Offroad Modus, abschaltbar)

Kette

X-Ring 5/8 x 5/16"

Steuerkopfwinkel

64 °

Bodenfreiheit

220 mm

Sitzhöhe

860 mm

Tankinhalt (ca.)

23 l

Trockengewicht

215 kg

- Neu: Farben, Oberflächen und Grafiken - LC8-V2 mit hochentwickelten Einlass-Resonatoren,
max. Leistung: 118 kW (160 PS), max. Drehmoment:
140 Nm, Emissionsnorm: Euro 4
- Semiaktives Fahrwerk von WP: 48-mm-Upside-downGabel,
WP-Federbein mit 200 mm Federweg, vier
Dämpfungsmodi, elektronisch einstellbare
Federvorspannung
- Aluminium-Lenker, konifiziert und schwarz eloxiert,
Lenkungsdämpfer von WP Suspension
- Pirelli Scorpion Trail II-Reifen in den Dimensionen
120/70 ZR 19 und 170/60 ZR 17
- Schräglagenabhängig regelndes C-ABS mit mehreren
Modi – drei Fahrmodi für die Straße und ein OffroadModus;
abschaltbare, schräglagenabhängig regelnde
Motorrad-Traktionskontrolle mit mehreren Modi;
Geschwindigkeitsregelanlage; Reifendruck-Kontrollsystem
- LED-Scheinwerfer mit integriertem LED-Kurvenlicht - 6,5"-TFT-Display - KTM RACE ON-Transponder-Schlüsselsystem - KTM MY RIDE-Konnektivitätspaket mit Turn-by-TurnNavigation
(App erforderlich) - Optionales KTM-„Travel Pack“ mit Hill Hold Control,
Motorschleppmoment-Regelung und Quickshifter+

Motor

Der 1.301-cm³-V2 mit 160 PS und 140 Nm Drehmoment fühlt sich beim gemütlichen Cruisen genauso wohl wie beim Vollgasgeben auf der Straße oder im Gelände. Die Kombination aus Leichtbau am Fahrwerk und dem kompakten und dennoch leistungsstarken Motor macht die KTM 1290 SUPER ADVENTURE S zum Primus ihrer Klasse in Sachen Leistungsgewicht und Fahrdynamik. Der einmalige Mix aus hochwertigsten Komponenten und der voll ausgereifte und zuverlässige Motor erlauben extrem lange Serviceintervalle von 15.000 km. Da gehen sich viele Abenteuer aus.

PASC-Kupplung

Die Antihopping-Kupplung öffnet sich nicht nur, wenn das Motorrückdrehmoment zu hoch wird, sondern unterstützt dich auch, wenn du Gas gibst. Ersteres verhindert lästiges Hinterradstempeln beim scharfen Bremsen oder im Schiebebetrieb. Letzteres reduziert die Handkraft beim Kuppeln während des Gangwechsels und ermöglicht so das Ziehen und Dosieren mit dem kleinen Finger, was beim Fahren Kraft spart.

Rahmen

Das zentrale Element des extrem robusten Fahrwerks des Motorrads ist der aus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigte Gitterrohrrahmen. Die lasergeschnittene, robotergeschweißte und mit perfektem Oberflächen-Finish versehene Konstruktion wiegt außerdem nur 9,8 kg und hilft so, das Trockengewicht des Bikes auf spektakuläre 217 kg zu drücken. Reine Muskelmasse, ohne ein Quäntchen Fett.

Räder

Die in einem Niedrigdruck-Gussverfahren hergestellten Aluminiumfelgen sind federleicht und drücken somit das Gesamtgewicht des Bikes. Sie minimieren auch die ungefederten Massen und das Trägheitsmoment, was sich positiv auf Handling und Fahrdynamik auswirkt. Die KTM 1290 SUPER ADVENTURE S rollt auf hochmodernen, schlauchlosen, supergriffigen und haltbaren Pirelli Scorpion Trail II-Reifen der Dimensionen 120/70 ZR 19 Zoll und 170/60 ZR 17 Zoll. Diese Pneus sind die ultimativen Begleiter, wenn du auf diesem Kurventier unterwegs bist.

Bremsen

Präzise. Leistungsstark. Beständig. Weniger würde man von einem Bremssystem von BREMBO auch nicht erwarten. Vorne angebracht sind zwei Scheibenbremsen mit 320 mm Durchmesser und radial montierten 4-Kolben-Festsätteln. Am Hinterrad übernimmt eine großzügig bemessene 267-mm-Bremsscheibe die Bremsarbeit. In Notfällen springt das 2-Kanal-ABS des Typs 9M+ von BOSCH für dich in die Bresche.

Federung

Das innovative semiaktive Fahrwerk von WP bietet dem Fahrer vier Fahrstufen: ‚Komfort‘, ‚Street‘, ‚Sport‘ und ‚Offroad‘ – während das Dämpfungssteuergerät (SCU) die Dämpfungswerte auf Basis der Informationen einer Reihe von Hub- und Beschleunigungssensoren in Echtzeit an den Fahrer und die Straßenbedingungen anpasst. Der Fahrer kann zudem die Vorspannung der Vorderrad- und Hinterradfederung in vier voreingestellten Stufen (Solo, Solo mit Gepäck, Soziusbetrieb und Soziusbetrieb mit Gepäck) einstellen und die Geometrie so perfekt an alle Situationen anpassen.

Kraftstofftank

Die KTM 1290 SUPER ADVENTURE S ist nicht nur leicht, bärenstark und zuverlässig. Dank ihres geringen Benzinverbrauchs, dem 23-Liter-Tank und langer Wartungsintervalle von 15.000 km muss sie auch selten eine Pause einlegen.

Lenker

Dank zweier Lenkerpositionen (10 mm weiter vorne oder hinten) und fünf Einstellmöglichkeiten der Handhebel hat der Fahrer noch mehr Bewegungsfreiheit, Kontrolle und ein kompromissloses Komfortniveau, was Abenteuerfahrten noch attraktiver macht. Beleuchtete Schalter wurden designt, um die vielen Kontrollfunktionen von einer natürlichen Fahrposition aus schnell und einfach erreichen zu können.

Fußrasten

Zwei Fußrastenpositionen (Serie oder 10 mm weiter diagonal nach oben und hinten) ermöglichen dem Fahrer, die Ergonomie an seine Größe oder Vorlieben anzupassen, was auf langen Adventure-Touren einen großen Unterschied machen kann.

Sitzhöhe

Hier wirst du – hoffentlich – viel Zeit verbringen, also muss die Sitzbank Halt, angemessene Rückmeldung und Bewegungsfreiheit bieten. Dank der modernen 3D-Schaum-Polsterung von KTM kannst du dich darauf verlassen, dass deine Hinterbacken es auf der KTM 1290 SUPER ADVENTURE S immer bequem haben. Auf langen Entdeckungsreisen zählen Fahrer- und Sozius-Komfort mehr als alles andere. Sie bietet außerdem zwei verschiedene Sitzhöhen (860 mm oder 875 mm).

Windschild

Dank des leicht zu bedienenden selbstsperrenden Einstellrads kann die Höhe des Windschilds im Handumdrehen angepasst werden.

TFT-Display

Die KTM 1290 SUPER ADVENTURE S versorgt ihren Fahrer über ein hochmodernes, übersichtliches 6,5-Zoll-TFT-Display mit allen nötigen und wünschenswerten Informationen. Die wichtigsten Daten bleiben dank der geklebten blendfreien Oberfläche aus dickem Glas selbst bei direkter Sonneneinstrahlung klar ablesbar und scharf. Neben den regulären Daten (Geschwindigkeit, Drehzahl, Kraftstoffstand usw.), kann dir der Computer die verschiedenen Fahrmodi, die Umgebungsluft- und Öltemperatur, die Bordspannung, diverse Wegstrecken, die Durchschnittsgeschwindigkeit, den Verbrauch, die Reichweite und Distanz bis zum nächsten Service anzeigen.